Kontakta oss

Huahe Heavy Industries Co., Ltd

Adress: Libei Village, Jinqing Town, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang-provinsen, Kina

Tel: + 86-576-82713334

M / P: + 86-18958501002

E-post: joy@chinahuahe.com

Gaffeltruck Underhållskunskap: Vilken roll spelar chassit lokalt?

- Jan 15, 2019 -

Drivsystemet är att säkerställa rullande drift av gaffeltruckunderhåll och stödja installationen av hela suzhou gaffeltrucken, som består av fäste, axel, hjul och upphängningsinstallation. Gaffeltruckens främre axel är en drivaxel som är utformad för att öka axelaxeln vid lasthantering för att förbättra vidhäftningskvaliteten på drivhjulet och öka luftadhesionen för att säkerställa att startmotorns drivkraft kan utnyttjas fullt ut . Den bakre bron är styrbroen. Styranordningen är placerad framför föraren, och styrstången som växelspaken är placerad på höger sida av förarsätet.

Styrsystemet är ett system som används för att göra gaffeltrucken i den riktning som bestäms av förarens vilja. Gaffeltruckens styrsystem kan delas in i mekaniskt styrsystem och servostyrning enligt olika energikrav som krävs för styrning. Den förstnämnda tar förarens fysiska förmåga som styrenergi och är delvis sammansatt av ett styrsystem, en styröverföringsmekanism och en styrmekanism. Den sistnämnda är en styrinstallation som ANVÄNDER både förarens fysiska förmåga och startmotorkraften som styrenergi. Under normala förhållanden, förarhanteringsenergin, endast en liten del av föraren att tillhandahålla, initieras den stora delen av maskinen. Översteer montering levereras. Men när styrstyrkan misslyckas, ska vanliga förare självständigt kunna utföra uppgiften att styra. Vid gaffeltruckförflyttning kan styrningen och gångbanan bytas. För att minska förarens dominerande last, antar förbränningsgaffeltrucken servostyrning. Den vanliga servostyrningen är utrustad med ett integrerat servostyrning, halv-integrerad servostyrning och styrning. Ett bromssystem är ett system som saktar eller stannar en gaffeltruck. Den består av en broms- och bromsöverföringsmekanism. Enligt bromsenergi kan bromssystemet delas in i tre typer: manuellt bromssystem, dynamiskt bromssystem och servobremsystem. Den förstnämnda tar förarens fysiska förmåga som bromsenergi. Den pneumatiska eller hydrauliska potentiella energin, som helt omvandlas av starterens kraft, är bromsenergin. Den senare är en kombination av den tidigare och mitten. I balanserad viktgaffeltruck är gaffeltruckens baksida utrustad med balanserad vikt för att balansera varans kvalitet på framsidan av gaffeltrucken, och elinstallationen (förbränningsmotorn) eller gaffeltruckens batteri är vanligtvis monterad i bakåt på gaffeltrucken för att spela en lokal balanseringsroll.


Relaterade nyheter

Relaterade produkter

  • 3,5 tons gaffeltruck automatisk japanska dieselmotor
  • 4T dieseldriven gaffeltruck med Xinchai A495BPG motor, 3 Master
  • Bekväm gaffeltruck med kinesisk Xinchai C490bpg
  • Kommersiell gaffeltruck 2,5 ton ISUZU Motor
  • 4 Ton Gaffeltruck till salu
  • 240V generatorer 2800W 7.0HP